В данной статье мы рассмотрим как ездить на механике, чтобы продлить ее срок службы. В статье рассмотрены ошибки при езде на механике и советы по правильной эксплуатации механической трансмиссии автомобиля.
Если включать передачу при работающем двигателе без выжатого сцепления или при не полностью выжатом сцеплении, то идет износ трансмиссии. В таком случае страдает диск сцепления, корзина и выжимной подшипник. Также идет повышенный износ шестерен коробки переключения передач.
При резком отпускании педали сцепления происходит повышенный износ корзины и диска сцепления. Также шестерни механической коробки переключения передач (МКПП) испытывают ударные нагрузки, что приводит к их повышенному износу.
Есть автолюбители, которые используют педаль сцепления как подставку для ноги. Это неправильно. Для левой ноги есть специальная площадка. Когда педаль сцепления используется как подставка для ноги, идет повышенный износ диска сцепления, он пробуксовывает и может пригореть, что вызовет преждевременную замену всего комплекта сцепления.
Между переключениями с первой на вторую передачу, рычаг следует поставить на короткое время на нейтральную скорость. Таким образом вы продлите срок службы коробки передач. При быстром же переключении скоростей, например, с первой на вторую изнашиваются синхронизаторы МКПП. Нейтральную передачу рекомендуется ставить при любом варианте переключения, а не только с первой на вторую.
Так часто делают автолюбители в спешке. Например, при парковке. Если включить заднюю передачу до полной остановки автомобиля можно услышать неестественный шум в трансмиссии. Не делайте так, остановите автомобиль полностью и лишь затем включите заднюю передачу. Мы рассмотрели 5 вещей которые нельзя делать с механической коробкой передач, читайте далее.
Данную ошибку делают тоже в спешке. Например, на парковке, когда водитель куда-то опаздывает, или при парковке в плотном потоке автомобилей. Водитель спешит, и перед переключением с задней скорости на первую не делает полную остановку автомобиля. Критичной в таком случае является даже небольшая скорость в 2-3 км/ч.
Если ездить на холостых или около холостых оборотах двигатель испытывает негативную нагрузку связанную с детонацией. Автовладельцы объясняют такую манеру езды экономией топлива. Топливо они может и экономят, а вот двигатель убивают. Читайте что убивает двигатель. Следует правильно выбирать нужную скорость на механической коробке переключения передач. Обороты двигателя должны быть в пределах от 1500 — 2500 оборотов в минуту. Вы узнали как ездить на механике, 7 ошибок рассмотрели. Едем дальше.
Такая привычка повышает износ вилки, которая включает муфту. К тому же это неправильно с точки зрения безопасности дорожного движения. Ведь во время управления транспортного средства обе руки водителя должны находится на руле в положении 10 и 2 часа или 3 и 9 часов условного циферблата часов.
Имеется в виду если светофор держит водителя более 20 секунд. Если на светофоре красный сигнал более 30 секунд, рекомендуется поставить нейтральную передачу. Если выжать сцепление, включить первую передачу и ждать длительное время, тогда идет повышенный износ выжимного подшипника сцепления. Замена сцепления удовольствие не из дешевых. Львиная доля стоимости приходится именно на работу автомеханика. И если вы убьете выжимной подшипник, его необходимо будет заменить. И в идеале конечно лучше менять комплект сцепления в сборе. Но, менять диск сцепления и корзину сцепления только из-за того что вы меняете выжимной подшипник тоже неправильно. Поэтому стоит избегать выжатой педали сцепления на протяжении длительного времени.
Данная рекомендация больше касается новичков. Например, вы едете на четвертой передаче и хотите включить третью. Но вместо третьей каким-то образом включаете первую (не на всех автомобилях конечно такое возможно). Происходит сильный клевок автомобиля. Из-за такого действия идет повышенный износ диска сцепления, корзины сцепления и двигателя. Также это опасно с точки зрения безопасности дорожного движения. Ведь из-за резкого снижения скорости автомобиль, который едет сзади вас может не успеть затормозить и устроить ДТП.
Берегите себя и своих близких. Читайте автомобильный портал Авторакурс и эксплуатируйте свои автомобили правильно.
