Что означает Двухмассовый маховик? Это деталь кривошипно-шатунного механизма в виде двух металлический дисков, которые соеденины между собой металлическими пружинами. Пружины нужны для гашения крутильных колебаний при передаче крутящего момента от одного диска маховика другому. Демпферный маховик необходим для обеспечения стабильной работы двигателя за счет накопления и последующей отдачи кинетической энергии коленчатому валу. Двухмассовый маховик устанавливают […]
Читать далееКак работает маховик автомобиля? Что такое маховик двигателя внутреннего сгорания? Маховик – это деталь кривошипно-шатунного механизма в виде металлического диска, который расположен на хвостовике коленчатого вала. Для чего нужен маховик в машине? Маховик обеспечивает стабильную работу двигателя за счет накопления и последующей отдачи кинетической энергии кривошипно-шатунному механизму. Для чего нужны зубья на маховике? Зубья на маховике […]
Читать далееЗачем вентилятор на радиаторе? Вентилятор радиатора необходим для дополнительного охлаждения антифриза, в случае недостаточного охлаждения естественным потоком воздуха при движении автомобиля. Когда включается вентилятор радиатора? Работа вентилятора нужна тогда, когда температура охлаждающей жидкости приближается к критическому значению. В этом случае датчик температуры охлаждающей жидкости подает сигнал и включается вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя. Смотрите короткое […]
Читать далееКакой принцип работы масляного фильтра? Грязное масло поступает через отверстия в фильтре и продавливает дренажный клапан. Масло проходит через фильтрующий элемент в центральную часть фильтра. Моторное масло, очищенное от загрязнений поступает обратно в двигатель. В фильтре есть перепускной клапан. Как работает перепускной клапан масляного фильтра? В случае, когда масло сильно густое, например, зимой, или грязное, и […]
Читать далееСо временем в машине возникает скрежет при открывании двери. Как убрать скрип в дверях авто? Чем можно смазать скрипящие двери в автомобиле? Есть много разных средств, которые стоят денег, но увы не всегда помогают. А если и помогают, то не ненадолго. Самое дешевое и эффективное средством от скрипа ограничителей дверей в машине – это обычное […]
Читать далееКак действует катализатор? Что такое катализатор в автомобиле и как он работает? Катализатор или каталитический нейтрализатор или каталитический конвертер – это устройство в системе выхлопа автомобиля, которое позволяет снизить вред выхлопных газов для окружающей среды. Катализатор расположен в системе выпуска, в процессе его работы происходят химические реакции: опасные вещества переходят в безопасные формы, после чего […]
Читать далееСайт АвтоРакурс приветствует вас. Как работает распределительный вал? Что такое газораспределительный вал и как он работает? Распределительный вал – это основная деталь газораспределительного механизма. Распредвал имеет опорные шейки и кулачки. На опорных шейках распределительный вал установлен в головке блока цилиндров. Кулачки распределительного вала нужны для открывания и закрывания впускных и выпускных клапанов газораспределительного механизма. Что […]
Читать далееКанал АвтоРакурс приветствует вас. Что такое радиатор и как он работает? Радиатор системы охлаждения двигателя – это устройство, которое предназначено для рассеивания тепла охлаждающей жидкости в воздухе. Простыми словами, радиатор – это теплообменник. Как радиатор охлаждает двигатель? Под действием водяного насоса антифриз циркулирует по системе охлаждения, забирая тепло от блока цилиндров, головки блока цилиндров и других […]
Читать далееПриветствуем вас на АвтоРакурсе. Для чего нужен коленчатый вал? Коленчатый вал – это самая главная деталь кривошипно-шатунного механизма, которая преобразует возвратно-поступательное движение поршней в крутящий момент. Коленвал – это самая дорогая деталь двигателя. Цена коленчатого вала составляет 40-60 процентов от стоимости двигателя. Для смазки шатунных подшипников в коленвале имеются масляные каналы. На передней части коленчатого вала […]
Читать далееВас приветствует Ютуб канал АвтоРакурс. Как узнать что нужно менять воздушный фильтр? На большинстве автомобилей воздушный фильтр меняется 1 раз в год или раз в 10 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Но, не все так просто. 10 тысяч километров в городских пробках и 10 тысяч километров на трасе – это […]
Читать далее